先行一步的歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，在經(jīng)過(guò)了幾十年的資本、技術(shù)和市場(chǎng)積累之后，迅速的走入了產(chǎn)業(yè)的成熟期。對(duì)于他們而言高空作業(yè)的機(jī)械化已經(jīng)不再是話題。對(duì)于我們，高空作業(yè)的機(jī)械化還只是開(kāi)始。但不管怎樣，已經(jīng)開(kāi)始。

　　中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)械產(chǎn)業(yè)崛起夢(mèng)想有多遠(yuǎn)

　　心有多大舞臺(tái)就有多大

　　盡管我們起步晚，但我們有巨大的市場(chǎng)。

　　2015年上半年，全國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)7萬(wàn)億元，比去年同期增長(zhǎng)了4.3%。對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額超過(guò)600億美元。發(fā)改委大量集中批復(fù)基建項(xiàng)目總投資超過(guò)1000億元。

　　在機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域，我國(guó)民航業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十二五”期間將達(dá)到4250億元，將修建機(jī)場(chǎng)56個(gè)，遷建機(jī)場(chǎng)16個(gè)，改、建機(jī)場(chǎng)91個(gè)。2015年，中國(guó)機(jī)場(chǎng)總數(shù)將從2010年175座達(dá)到230個(gè)以上，構(gòu)筑“五大機(jī)場(chǎng)群”，高空作業(yè)平臺(tái)將在機(jī)場(chǎng)建設(shè)和維護(hù)中發(fā)揮重要作用，例如機(jī)場(chǎng)航站樓的照明系統(tǒng)，僅其維護(hù)需求就十分龐大。

　　在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額和生產(chǎn)資料銷售總額分別達(dá)到30萬(wàn)億元、76萬(wàn)億元。商貿(mào)物流將迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的新局面，物流企業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化水平顯著提高。立體倉(cāng)庫(kù)的總面積占倉(cāng)庫(kù)總面積由目前的接近20%提高到40%。面對(duì)這樣的大數(shù)據(jù)，高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)疑存在巨大的潛力。

　　師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)，溫故而創(chuàng)新

　　從國(guó)內(nèi)進(jìn)口第一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)開(kāi)始，高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)企業(yè)間的國(guó)際合作已經(jīng)開(kāi)始。如今，我們不僅通過(guò)合作、合資等方式，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)不斷擴(kuò)大出口，還通過(guò)與歐、美、韓等國(guó)家的制造商的各種各樣的合作，對(duì)進(jìn)口設(shè)備引進(jìn)消化吸收和再創(chuàng)新，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和升級(jí)?？梢哉f(shuō)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠家都在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一步步提升“內(nèi)功”，部分廠家已經(jīng)有能力站起來(lái)說(shuō)，“我們某些產(chǎn)品的性能絕不亞于進(jìn)口機(jī)械。”

　　因地制宜，打造適合國(guó)情的新裝備

　　國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)用戶大多集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門，高空作業(yè)機(jī)械在有發(fā)展前途的電力、電信及有線電視系統(tǒng)使用較少。究其原因是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)性能及參數(shù)還不能完全滿足上述三大系統(tǒng)使用的要求，在產(chǎn)品用途和功能上還需更新。于是，開(kāi)發(fā)這些產(chǎn)品需要從產(chǎn)品的適應(yīng)性、技術(shù)性能上進(jìn)行較大的突破。

　　為滿足實(shí)際需求，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，致力于擴(kuò)大作業(yè)范圍，提高操縱和使用性能，滿足不同作業(yè)的需要，以確保使用人員的作業(yè)安全。

　　在電力、市政等施工領(lǐng)域，大多數(shù)情況都需要隨機(jī)裝帶維修使用的機(jī)具、材料等，一些夜間作業(yè)需要照明、發(fā)電功能，壓接電纜、安裝電氣設(shè)備、安裝瓷瓶架等需要鉆孔施工。于是我們開(kāi)發(fā)了車輛的富裕載荷能力，使設(shè)備可以裝載一些機(jī)具和材料，提高設(shè)備利用率。甚至給車輛裝上了發(fā)電機(jī)組，為車輛提供了野外的供電系統(tǒng)。

　　多樣化產(chǎn)品，多元化應(yīng)用

　　目前，高空作業(yè)機(jī)械正在國(guó)內(nèi)的電力、機(jī)場(chǎng)、物流、建筑業(yè)等領(lǐng)域加大推廣應(yīng)用。我國(guó)的高空作業(yè)機(jī)械正向多功能、多品種的方向發(fā)展。“一機(jī)多用”的理念為客戶以節(jié)省設(shè)備投資；混合臂式高空作業(yè)平臺(tái)、越野式高空作業(yè)平臺(tái)、蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)及履帶式高空作業(yè)平臺(tái)等陸續(xù)研發(fā)，擴(kuò)展了產(chǎn)品的類別。汽車制造廠家根據(jù)高空作業(yè)車的具體要求，專門設(shè)計(jì)輕型、中型和重型的工程車底盤以供高空作業(yè)車的改裝之用，拓寬了應(yīng)用的范圍。一系列的舉措展現(xiàn)的正是國(guó)人在此行業(yè)的熱情和夢(mèng)想。

　　隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工程后期的安裝和運(yùn)行維護(hù)將需要大量添置高空作業(yè)機(jī)械。隨著國(guó)內(nèi)廠家在產(chǎn)品研發(fā)、銷售、服務(wù)改進(jìn)上的不斷發(fā)力，后期國(guó)內(nèi)廠家將會(huì)對(duì)市場(chǎng)形成足夠的供給能力。

　　我們總羨慕別國(guó)的發(fā)展，但我們要相信的是我們奮進(jìn)的能力。也因此，我們終究將完成這個(gè)產(chǎn)業(yè)的崛起和夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。